小型高低溫箱是試驗(yàn)箱的一種，主要應(yīng)用在工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)方面，對(duì)工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行高低溫環(huán)境試驗(yàn)，模擬產(chǎn)品在高溫，低溫環(huán)境下的質(zhì)量可靠性。工業(yè)產(chǎn)品，在出廠之前都需要進(jìn)行高低溫試驗(yàn)，比如電子產(chǎn)品，汽車(chē)摩托車(chē)產(chǎn)品，航天用品，船舶制品，科研所，事業(yè)單位，高等學(xué)府試驗(yàn)等，因?yàn)樾枨蠛艽螅瑖?guó)家對(duì)其制定了一系列的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以滿足不同行業(yè)的各種試驗(yàn)需求，同時(shí)也是對(duì)高低溫試驗(yàn)箱的產(chǎn)業(yè)化的完善。

    高低溫箱在使用過(guò)程中為什么會(huì)產(chǎn)生不制冷這樣的現(xiàn)象呢？現(xiàn)在簡(jiǎn)單說(shuō)明一下高低溫箱不制冷的原因。

原因一：

1.由于是溫度保持不住，觀察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過(guò)程中是否能夠啟動(dòng)，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中都能夠啟動(dòng)，說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒(méi)有問(wèn)題。

2.用手摸主機(jī)組壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結(jié)霜），這也說(shuō)明了主機(jī)組的制冷劑缺乏。

3.電氣系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查高低溫試驗(yàn)箱兩組制冷機(jī)組的低溫級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說(shuō)明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。

原因二：

1.未確定故障原因，結(jié)合試驗(yàn)箱的控制過(guò)程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，該試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組。

2.一為主機(jī)組，另一為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。待溫度初步穩(wěn)定下來(lái)，輔助機(jī)組停止工作，由主機(jī)組來(lái)維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露，會(huì)使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過(guò)程中，兩機(jī)組同時(shí)工作，故沒(méi)有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無(wú)制冷作用，試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來(lái)降溫，將溫度下降至設(shè)定值（-55℃）附近，然后輔助機(jī)組又停止工作。至此，已確認(rèn)生產(chǎn)故障的原因是主機(jī)組的低溫級(jí)機(jī)組的制冷劑泄漏。